{"id":1970,"date":"2023-10-24T11:10:23","date_gmt":"2023-10-24T09:10:23","guid":{"rendered":"https:\/\/ferdinandcup.com\/?p=1970"},"modified":"2025-01-16T17:10:48","modified_gmt":"2025-01-16T16:10:48","slug":"round-6-anneau-du-rhin-le-grand-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ferdinandcup.com\/en\/round-6-anneau-du-rhin-le-grand-final\/","title":{"rendered":"Anneau du Rhin - Round 6 : The big final"},"content":{"rendered":"
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Des Pouilly fum\u00e9s aux Pommard en passant par les Juran\u00e7on, notre route des vins by Ferdinand Cup<\/strong> est sans doute la plus fabuleuse depuis sa cr\u00e9ation. Et quoi de mieux qu\u2019un Gewurztraminer vendange tardive pour finir cette saison en apoth\u00e9ose\u00a0? \u00a0<\/p>

Eh oui, pendant que nos pilotes se tirent la bourre comme des petits fous sur les plus beaux circuits Fran\u00e7ais et Europ\u00e9ens, il faut bien que l\u2019\u00e9quipe d\u2019orga trouve un peu de r\u00e9confort et profite des autres plaisirs que toutes ces superbes r\u00e9gions ont \u00e0 donner\u00a0! Et pour \u00e7a, l\u2019Alsace sait nous combler\u00a0!<\/strong> On ne sait pas prononcer les noms des villages que nous avons travers\u00e9s, mais ce que l\u2019on sait, c\u2019est que cela sera toujours une belle d\u00e9couverte. L\u2019Anneau du Rhin<\/strong> ne d\u00e9roge pas \u00e0 la r\u00e8gle. Au milieu des champs, dans la brume matinale, un timide soleil automnal sortant des montagnes noires nous d\u00e9voile ce trac\u00e9 dans de sublimes couleurs aux reflets dor\u00e9s. Presque irr\u00e9el, on ne peut que se demander comment ce petit bout de paradis dans lequel on s\u2019aventure est miraculeusement tomb\u00e9 ici.<\/p>

L\u2019installation se fait avec un l\u00e9ger sentiment de nostalgie car nous voici d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la derni\u00e8re course de l\u2019ann\u00e9e. Cinq manches palpitantes d\u00e9j\u00e0 disput\u00e9es et des batailles acharn\u00e9es entre nos pilotes. A notre arriv\u00e9e, tout\u00a0est encore possible et le suspense insoutenable. Seulement 1 point s\u00e9pare Gillian Garret (30)<\/strong> de Christophe Terriou (2)<\/strong>, ce qui signifie que tout va se jouer sur ce dernier week-end. En FC2, la bataille se jouera pour la deuxi\u00e8me place puisque que l\u2019\u00e9quipage Decultot \/ Mathon (93)<\/strong> et le rookie Stephan Ehrhardt (12)<\/strong> sont s\u00e9par\u00e9s de 28 points. Rappelons que le potentiel sur le week-end est de 80 points et donc tout est encore possible. En FC3\/FC4, S\u00e9bastien Puechavy<\/strong> repr\u00e9sente le Team Parisians Car (75)<\/strong> et tentera de garder la premi\u00e8re place au championnat face \u00e0 l\u2019infatigable team JS Speed Shop<\/strong> qui compte bien poursuivre son parcours sans faute et finir en beaut\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nos outsiders doivent donc \u00eatre forts et tenaces s\u2019ils veulent atteindre leur objectif. D\u2019autant plus que le programme promet d\u2019\u00eatre soutenu et qu\u2019ils vont devoir enchainer les qualifications ainsi que les deux courses pendant la seule journ\u00e9e du samedi. Nous n\u2019allions tout de m\u00eame pas proposer une promenade de sant\u00e9 \u00e0 nos pilotes pour ce dernier week-end de 2023\u00a0!<\/p>

Le vendredi est compos\u00e9 de plusieurs s\u00e9ances de roulage et se termine par des essais libres sous un majestueux soleil couchant \u00e0 18h00. L\u2019occasion est donc parfaite pour se mettre dans un gros rythme pour la folle journ\u00e9e de course. Mais avant tout \u00e7a, il est temps de partager un dernier moment convivial comme on appr\u00e9cie tant en Ferdinand Cup. Pour cela, rien de tel qu\u2019une d\u00e9gustation de Vacherin g\u00e9n\u00e9reusement amen\u00e9 de Suisse par notre pilote et horloger C\u00e9dric Torres (92)<\/strong>. Certains grands amateurs de fromage sugg\u00e8rent de le consommer avec un vin blanc et \u00e0 vrai dire, ils ont bien raison\u00a0! Cela tombe bien puisque le team Duval (8)<\/strong> s\u2019est charg\u00e9 de s\u00e9lectionner un \u00ab\u00a0petit blanc d\u2019Alsace\u00a0\u00bb. Un moment savoureux \u00e0 bien des \u00e9gards\u00a0! Une parfaite entame pour poursuivre dans un petit restaurant de village, se r\u00e9galer d\u2019une excellente viande matur\u00e9e avec une sauce au vin\u2026 d\u2019Alsace bien s\u00fbr\u00a0! La l\u00e9gende raconte que certains ont m\u00eame eu le courage de prendre un dessert.<\/p>

Apr\u00e8s une bonne nuit pour dig\u00e9rer, il est temps d\u2019entamer les choses s\u00e9rieuses. 10h50, c\u2019est parti pour la s\u00e9ance de qualifications. Christophe Terriou (02)<\/strong> semble inarr\u00eatable et place son auto en pole position avec une avance de plus 1.6 sec sur Gillian Garret (30)<\/strong>. En FC2, l\u2019\u00e9quipage BM Racing<\/strong> compos\u00e9 de Benjamin Moussion<\/strong> et sa femme Maeva (36)<\/strong> cr\u00e9ent la bonne surprise en pla\u00e7ant leur \u00e9tonnante 968 en premi\u00e8re position de la cat\u00e9gorie, talonn\u00e9s par Christophe Decultot et Dominique Mathon (93)<\/strong>. Ces derniers sont directement suivis par Ben Gayer (22)<\/strong> qui place sa 911 3.2L en premi\u00e8re position de la cat\u00e9gorie FC3\/FC4.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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A peine revenus dans les paddocks, nos gentlemen drivers doivent pr\u00e9parer leur voiture \u00e0 la h\u00e2te pour se lancer dans la premi\u00e8re course qui part \u00e0 peine une heure apr\u00e8s. La temp\u00e9rature ext\u00e9rieure atteint presque les 30 degr\u00e9s et celle dans les voitures au moins 50. Le d\u00e9part est donn\u00e9 \u00e0 12h10 pour 50 minutes. Aux avant-postes, deux belles batailles se d\u00e9roulent pendant la premi\u00e8re partie de la course. Tr\u00e8s grosse passe d\u2019armes entre Christophe (02)<\/strong> and Gillian (30)<\/strong> sous l\u2019\u0153il attentif de Anne, la femme de Christophe. Non loin derri\u00e8re, un concours du meilleur freine-tard se d\u00e9roule entre C\u00e9dric (92) et Benjamin (36)<\/strong> laissant place \u00e0 quelques sueurs froides et quelques visites d\u2019\u00e9chappatoires. Apr\u00e8s la mi-course, Christophe (02)<\/strong> garde le lead et prend de l\u2019avance sur le peloton. Derri\u00e8re, en FC2, Maeva (36)<\/strong> tente de d\u00e9fendre la premi\u00e8re place sur St\u00e9phane Ehrhardt (12)<\/strong> qui la reprend finalement dans le dernier tour. En FC3\/FC4, Ben (22)<\/strong> l\u2019emporte, S\u00e9bastien (75)<\/strong> and the team JS Speed Shop (924)<\/strong> compl\u00e8tent le podium.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Avant le tout dernier d\u00e9part de l\u2019ann\u00e9e, chacun vient prendre un peu de bon temps sous la structure FC et discute d\u00e9j\u00e0 de l\u2019ann\u00e9e prochaine. On veut connaitre le programme et les nouvelles \u00e9volutions qui seront apport\u00e9es au format actuel. <\/span>Pas de panique, tout sera d\u00e9voil\u00e9 dans les prochains jours\u00a0!<\/strong> Une petite sieste, quelques mises au point sur les voitures, le soleil commence \u00e0 d\u00e9cliner et il faut se remettre en selle.<\/span><\/p>

\u00a0A l\u2019image du grand prix du Br\u00e9sil de 2008, Gillian (30)<\/strong> peut esp\u00e9rer \u00eatre sacr\u00e9 champion s\u2019il r\u00e9ussit \u00e0 finir premier avec un \u00e9cart sup\u00e9rieur de deux places face \u00e0 Christophe (02)<\/strong>. La tache sera donc ardue car Mr Terriou n\u2019a pas l\u2019intention d\u2019offrir le titre. Le drapeau est abaiss\u00e9 \u00e0 18h00 et la symphonie de cylindres se fraie pour une derni\u00e8re fois un chemin entre les arbres. Christophe (02)<\/strong> prend de l\u2019avance, Gillian (30)<\/strong> s\u2019accroche tant que possible mais l\u2019histoire semble s\u2019\u00e9crire. Cependant, vous le savez, la Ferdinand Cup n\u2019aime pas les histoires conventionnelles<\/strong> et peu avant la mi-course, on nous offre un coup de tonnerre\u00a0! De la fum\u00e9e se d\u00e9gage de la 911 de t\u00eate, arr\u00eat obligatoire pour le leader. Toute l\u2019\u00e9quipe se rue sur la voiture pour essayer de r\u00e9parer mais les efforts seront vains et l\u2019abandon in\u00e9vitable. Gillian n\u2019a plus qu\u2019\u00e0 assurer sous le soleil couchant qui cl\u00f4t ainsi le d\u00e9bat. Une premi\u00e8re place et un nouveau champion qui reprend le titre \u00e0 la tornade suisse C\u00e9dric (92)<\/strong> qui \u00e9tait alors invaincu depuis 3 saisons cons\u00e9cutives. Ce dernier finit second de la course et troisi\u00e8me au championnat \u00e0 seulement 9 points du malchanceux du jour qui, comme l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, repart second du championnat.\u00a0<\/p>

Dans la cat\u00e9gorie FC2, sur le fil, le ma\u00eetre St\u00e9phane Ehrhardt (12)<\/strong> remporte la derni\u00e8re manche devant son \u00e9l\u00e8ve Maeva Moussion (36)<\/strong> qui n\u2019aura rien l\u00e2ch\u00e9 et n\u2019aura c\u00e9d\u00e9 son leadership qu\u2019\u00e0 deux virages de l\u2019arriv\u00e9e. Cet \u00e9v\u00e8nement cr\u00e9\u00e9 la surprise en donnant l\u2019\u00e9galit\u00e9 de point au g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 St\u00e9phane et l\u2019\u00e9quipage Decultot \/ Mathon (93),<\/strong> troisi\u00e8me de la course, qui finissent donc l\u2019ann\u00e9e second ex aequo. Fred Ramousse (5)<\/strong> remporte le titre dans la cat\u00e9gorie gr\u00e2ce \u00e0 une belle r\u00e9gularit\u00e9 tout au long de l\u2019ann\u00e9e. Dans la cat\u00e9gorie FC3\/FC4, on retrouve le m\u00eame podium qu\u2019\u00e0 la course pr\u00e9c\u00e9dente offrant le troph\u00e9e de champion au team Parisians Car (75)<\/strong> qui vient de s\u2019agrandir. On attribue toutes nos f\u00e9licitations \u00e0 Samuel Serres qui vient de devenir papa d\u2019un futur petit pilote.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ainsi est boucl\u00e9e cette incroyable \u00e9preuve de cl\u00f4ture de la 7th<\/sup> saison de Ferdinand Cup.<\/strong> On range une derni\u00e8re fois nos structures mais c\u2019est \u00e9videment avec une petite diff\u00e9rence. Je parle bien s\u00fbr de l\u2019invasion de punaise verte qui n\u2019a pas manqu\u00e9 de nous faire rire et que l\u2019on est impatient de retrouver en ouvrant les tentes l\u2019ann\u00e9e prochaine lors de la premi\u00e8re course de l\u2019ann\u00e9e\u00a0!<\/p>

On ne cache pas notre impatience de retrouver cette grande famille mais l\u2019attente sera longue. Chaque ann\u00e9e la Ferdinand Cup s\u2019efforce de se r\u00e9inventer et de vous divertir\u00a0! Et il faut dire que vous nous le rendez bien avec votre bonne humeur et les nombreux moments partag\u00e9s ensemble sur circuit et m\u00eame en dehors. Puissiez-vous trouver de nombreuses pi\u00e8ces de courses pour vos belles et rendez-vous en 2024, remont\u00e9s \u00e0 bloc, pour br\u00fbler de la gomme sur les plus beaux trac\u00e9s d\u2019Europe.<\/p>

Complete results are\u00a0HERE<\/a>
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Article \u00e9crit par Nico Ferdier<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Des Pouilly fum\u00e9s aux Pommard en passant par les Juran\u00e7on, notre route des vins by Ferdinand Cup est sans doute la plus fabuleuse depuis sa cr\u00e9ation. 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