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Découvrez notre sélection exclusive de Porsche éligibles sur nos courses. Cette rubrique est spécialement conçue pour les pilotes cherchant à acquérir des modèles adaptés pour participer à la Ferdinand Cup. Avec des informations détaillées, des photos de haute qualité et des spécifications techniques complètes, chaque annonce vous offre un aperçu complet du véhicule.

Vous avez une Porsche à vendre et elle est éligible dans nos courses? N’hésitez pas à nous écrire communication@ferdinandcup.com en nous joignant toutes les informations et photos. 

Porsche 996 GT3

Couleur : noir
Prix : sur demande

Historique :

Propose à la vente cette Porsche 996 GT3 de 2000 avec carre grise immatriculée.

Elle a 120 000km au compteur. Elle est configurée pour la course :

  • Arceau
  • Gros frein avant
  • Catalyseur supprimé
  • Embrayage neuf
  • Combiné filté
 

Contact : salernostephane@orange.fr

911 SC groupe 4

Couleur : Blanche
Prix : 100 000 €

Historique :

FIA 3062 classe GTS37

PTH valide jusqu’au 27/09/2031 ( circuit , course de cote , rallye ).

Moteur 3 L préparé , 280 CV , bielles Carillo , freins de turbo , pompe à injection RSR .

Boite de vitesse et moteur refaits à neuf en 2024 ainsi que révision complete ( toutes les factures disponibles ) .

Entretenu et préparé par le garage GTCLASSIC à BALZAC ( Angoulême ) par S.MOREAU .

Voiture fiable et performante .Prête à courir .

Contact : Pierre-Yves 06 09 81 58 97 –  pym.dauxerre@hotmail.fr  

Porsche 996 GT3 Supercup ph2 de 2002

Couleur : Blanche
Prix : 79 911 €

Historique :

25000 Km
A couru en 2002 aux Grand Prix d’Allemagne, Grand Prix de Belgique, Grand Prix des USA, ensuite de 2003 à 2008 en Porsche Cup Suisse, puis roulage club.

Entretien à jour avec grand service en cette fin d’année. Elle possède les évolutions de la Cup de 2004, etc. La voiture n’a jamais été accidentée durant sa carrière sportive.

Dispose de son passeport technique. Véhicule en excellent état et matching number, visible en France.

Contact : Maxime – maxime.hericault@gmail.com   

Porsche 911 993 RS

Couleur : noir
Prix : 200 000€

Historique :

993 RS 2e main, achetée en Allemagne en 2001. Historique complet avec toutes les factures depuis l’origine.
Noire, intérieur cuir Récaros d’origine, ceinture de sécurité d’origine +harnais
190.000 kms Moteur d’origine 80.000 kms depuis réfection totale, étanchéité haut moteur refaite il y a 4 mois
Boite de vitesse cup, rapports rapprochés (1000 tours),autobloquant,pont court 8X31, vitesse maxi 253kmh
Trains roulants cup,amortisseurs Bilstein,ressorts plus courts,réglages spécifiques
Echappement cup disponible mais remplacé par pièces d’origine neuves
Aérokit Club Sport, Arceau Matter complet
8 jantes supplémentaires: 4 Tramont, 4 BBS lLe Mans magnésium doré
Très belle auto, entretenue régulièrement.

Contact : Christian –  0608167385 

Porsche 944 Turbo Cup

Couleur : Rouge
Prix : 94400€

Historique :

Véritable Porsche 944 Turbo Cup « Piste Usine». Livrée neuve en concession Française SONAUTO – Première mise en circulation 06/1987. 2ème main avec moins de 17 000 kms d’origine. Puissance 250cv – 12cv fiscaux. Véhicule non modifié conforme à l’origine (plombs/scellés moteur et wastegate encore présents)

Codes Options:

  • C05 – Livrée neuve en France
  • 220 – Blocage de différentiel 40%
  • 462 – Pare-brise Sécuriflex
  • 593 – ABS Système de freinage antiblocage (Bosch)
  • 666 – Sans revêtement de conservation du corps
  • 754 – Châssis Turbo Cup 1987-198

Pas d’échange / Pas de marchand.

Contact : William GOULOIS – 06.64.30.55.16

Restauration complète de la mécanique et du châssis (-1000kms) dans le respect de l’origine et avec des pièces de qualités :

  • Arceau cage acier de marque MATTER homologué : n°102-221/67 Porsche 944N008.
  • Pneus Yokohama ADVAN A052 (Av et Ar).
  • Réfection des 4 Jantes MAGNESIUM origine (spécifiques au modèle).
  • Réfection des cardans Ar x2.
  • Réfection des Amortisseurs combinés filetés Bilstein d’origine Av et Ar chez EUROFAC
  • Réfection de la peinture de la barre anti-roulis AV et des ressorts d’amortisseurs
  • Réglages et optimisation du châssis chez JS SPEED
  • Nettoyage CRYOGÉNIQUE (Soubassements et Baie moteur)
  • Remplacement cache plastic baie pare-brise
  • Remplacement soufflets de crémaillère de direction x2
  • Remplacement biellettes de direction extérieure x2
  • Kit Durit Avia avec TÜV – Av et Ar
  • Remplacement disques de frein Av & Plaquettes Pagid JAUNE Av
  • Remplacement disques de frein Ar & Plaquettes Pagid JAUNE Ar
  • Remplacement Courroie distribution + galets (tendeur et lisse)
  • Remplacement Courroie d’équilibrage + galets (tendeur et lisse)
  • Remplacement Joints spi ACT & Arbres d’équilibrages
  • Remplacement Courroie d’alternateur
  • Vidange moteur huile + filtre à huile 
  • Remplacement filtre à essence
  • Remplacement bougies d’allumage et faisceau d’allumage (Bosch)
  • Remplacement Filtre à air 
  • Remplacement pompe à eau + thermostat
  • Remplacement joints et goujons pipe d’admission d’air en magnésium 
  • Remplacement Régulateur de tension de l’alternateur
  • Remplacement attaches de câbles / gaines divers baie moteur
  • Remplacement Émetteur et Récepteur d’embrayage 

Porsche 911 RSR MCG Propulsion Numero 1

Moteur : 3.8 L 
Boite : G50 de 993 – 6 vitesses
Couleur : Jaune
Prix : 108 000 €

Historique : Il s’agit de la toute première création de MCG Propulsion, le meilleur spécialiste du backdating, lorsque les deux fondateurs avaient une vingtaine d’années à peine. Immatriculée et homologuée, elle est équipée d’un moteur 3.8 et d’une boite de vitesses G50 de 993 à 6 vitesses. Le moteur est signé André Caruso, le meilleur motoriste Porsche du moment, la préparation. Par SMG et la grosse révision a 4500€ par le Garage Christophe Terriou. Contrôle technique vierge. Elle est équipée de Michelin TB5+ un train de TB15 pluie neige. La voiture vient de faire le Tour De Corse Historique, sans le moindre problème. Batterie neuve. Prête pour le plaisir de la piloter ou pour pour disputer de grandes courses comme la Ferdinand Cup ou les 1000 km du Nürburgring, par exemple. Exemplaire très connu, publié dans Flat Six et ailleurs. Son état est proche du neuf. Le prix neuf d’une auto de ce type tourne autour de 200 000 €. Prix de vente 108 000€. Reprise possible petite Porsche. Visible à Paris.

Contact : Pascal Dro – 06 80 02 82 16

Réplique Porsche 917

Modèle : 917 replica (Bailey Cars)
Année : 2020
Moteur : 3.6 L 
Boite : Porsche 6 vitesse
Couleur : blanche
Prix : prix sur demande

Historique : Issue d’une collaboration avec la société mancelle Racing & Emotion cette 917 possède un look unique ! La voiture a servi comme voiture promotionnelle pour la société Racing Legend Car et a peu roulé. Motorisation réalisée chez Gliss Sport Auto – Garage Dayraut. La voiture a couru sur un championnat de régularité en Espagne et en Ferdinand Cup. Vendue par des professionnels.

Visible proche de la région parisienne. 

 

Contact : Racing Legend Car – 06 73 93 01 95